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一箱车厘子赔100!水果市场逐渐回暖,运输不畅让商户伤透脑筋

2020-02-14 10:55:50来源:映象网作者:映象网编辑:xwbj3
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  今年春节期间突如其来的新冠肺炎疫情,给水果行业带来了严重的影响。在郑州万邦水果批发市场,很多在春节前储备大量货源的水果批发商库存大量积压,因水果不易保存的特性,不得不降价甚至贱卖来处理。最近几天,水果行情悄然升温,甚至出现排队抢购,一小时就买空一车货柜的现象。水果的行情到底怎么样?消费者是通过什么方式购买的?2月11日,大象新闻记者来到郑州万邦水果批发市场进行实地探访。
  春节期间有些货品价格降了一半最近几天客流增多市场回暖明显
  记者大约中午十二点钟左右到达万邦市场,此时市场门口已经出现了车辆拥堵的情况,工作人员正在路口紧张地疏导交通。进入市场内部,大部分档口都已经营业,前来采购的顾客也络绎不绝。
  “这几天顾客明显增多了,我旁边的商家今天早上刚来了一车麒麟瓜,一个小时就被抢完了”,万邦商户丁先生介绍,市民平时比较喜欢的耙耙柑、砂糖桔等,这几天只要来新货了,一会儿就会卖完。
  在陈氏阳光果业,很多顾客正在采购车厘子、猕猴桃、草莓等水果,并不断向服务员询问价格。陈氏阳光果业经理陈娜说:“我们春节期间也一直在营业,可是因为受疫情的影响,春节前几天生意非常差,这几天生意明显好了不少”。
  以往春节期间是水果销售的旺季,而很多商户春节前都会大量备货。但是,突入其来的疫情给他们带来了很大损失。“我们年前备了大量的货品,受疫情影响,大家都待在家里,顾客一下子就不来了,很多水果店也都关门了,销量减少了三分之二,货物一下子就积压了下来。”陈娜介绍,因为水果不易保存,只能亏损降价处理了,与往年相比价格降了一半。
  “一箱车厘子都亏了一百多处理了,一般的水果每箱也亏了五、六十,没办法,卖点是点,总比放烂了强”。万邦某洋果店老板万女士说。
  快递配送到家成为消费增长新模式
  “在家就是做贡献”,在这样的要求下,很多市民都待在家里不外出采购,因此选择快递送货上门成为了很多人购买水果的首选。
  记者现场发现,在很多店里,出现了身着工装的快递员的身影,他们很多人都在忙着打印快递单。“原来来采购的大多数是各大商超和水果店,现在物流配送和做微商的人多了起来,他们可以直接将货物配送到买家手中。”商户丁先生介绍,受疫情影响,很多顾客不敢出门,或者不方便出门,因此物流配送到家门口,这成为了他们购买水果的一个重要选择,也是疫情期间水果消费一个重要增长点。
  “春节期间,我们店里出现了很多新的顾客,他们大部分是做物流配送的或者微商的,采购以后直接将货品送到顾客小区。”陈娜介绍,在往常这些顾客占比例很小。
  “我是做微商的,就是通过小区业主微信群将他们需要的货品进行登记,然后过来这里采购,通过快递再发给他们。”正在挑选货品的李先生表示,最近生意非常好,疫情之前,一天可能销售50单,现在一天能有200单,而且会比年前便宜,终端价格降了20%左右。
  “我们这几天平均一天水果能发七、八百单,比同期增长了三分之一”。正在发货的京东快递员介绍,他们春节期间很多人都没休息,大年初四就全员上岗。
  市场虽回暖但货车少、人手缺成最大困扰
  据商户丁先生介绍,最近两天,各大商户春节前储备的货品甩卖的差不多了,市场也开始回暖,但是因为物流不畅问题,新鲜货品到货量却很少。“现在新鲜货品一到就立马会被抢购,主要是到的货品太少了。”
  “原来我们一天能到货十几车,现在只有四、五车,新鲜货品还是比较抢手的。”陈氏阳光果业陈娜介绍,现在主要是找不到车,很多跑运输的车辆和人员要不然被隔离在村子里没法出来,要不然就是不敢出来,运输的货车非常少,导致物流不畅通。
  商户丁先生对此也深有同感,“水果产地工人少,装车速度慢,找车也很麻烦,原来我们一天能发一车货,现在3到5天才发一车,物流配送非常的慢。”
  除了货车稀缺,人员也严重不足。“我们平常的员工是200多人,很多人回老家出不来了,现在只有40多人,人手也是明显不够。”陈娜说。
  虽然现在疫情还未过去,但随着各个行业逐渐有序复工,水果的需求量也会呈现上升的趋势,物流不畅、人员不足的问题也引起了这些商户的担忧。陈娜建议:“希望生鲜运输物流车能放宽松些,物流车能转起来,生鲜产品不能积压,物流不畅就会带来很大问题。”
  “现在很多水果店开不了业,大部分货品只能发快递到用户手中,但很多快递业也没复工,就算复工了工人也不足,导致货品流通还是非常不顺畅,希望货品从产地到市场,从市场到客户的物流通道能尽快顺畅起来”。丁先生说。
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