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车厘子“贵族”变“平民”,拼多多年货节“百亿补贴”瞄准进口水果

2020-01-08 09:50:07来源:封面新闻作者:封面新闻编辑:xwbj3
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  “我们将联合拼多多,在平台年货节之际,为中国消费者带来更多优质优价的智利车厘子。”1月6日上午,智利水果出口商协会(ASOEX)全球市场总监Ignacio先生在拼多多上海总部说。

  当天,智利水果出口商协会与拼多多正式达成战略合作伙伴关系,双方将在商户对接、市场拓展、全面保障拼多多商家供应链等方面深入合作,进一步精简中间环节,以产地直发的农产品超短链模式,共同推动智利车厘子的销售。

  智利水果出口商协会是智利最大的非营利性贸易组织,拥有350多个生产和出口不同种类新鲜水果的公司成员,合作伙伴出口量占智利新鲜水果出口总量的90%。

  “目前正值拼多多年货节大促,包括智利车厘子在内的众多水果正在持续热销,预计合作将对平台优质进口水果的销售、溯源和供应链管理起到积极的带动作用。”拼多多联合创始人冬枣表示。

  “百亿补贴”切中新消费,系列“万人团”卖爆车厘子

  自拼多多年货节大促启动以来,平台生鲜水果类产品销量快速飙升,特别是以智利车厘子为代表的进口水果深受消费者喜爱。“截止目前,我们的智利车厘子消费比去年同期增长了230%。预计年货节期间,平台智利车厘子的订单量将远超百万单。”拼多多年货节负责人说。

  就在智利水果出口商协会与拼多多达成战略合作伙伴关系的同一天,花果鲜水果旗舰店的“车厘子万人团”鸣锣开抢。今年年货节,拼多多联合了华盛绿能、花果鲜、果荟、本来果坊等头部水果商家连续不断地推出万人团促销,以超高性价比推动智利车厘子的新消费热潮。

  此外,为满足消费者急剧扩大的水果需求,拼多多还拿出了“百亿补贴”,携手商家对智利车厘子、泰国榴莲、墨西哥牛油果、越南青芒等水果进行联合让利,不仅推动了商品销量,也让更多消费者以亲民的价格享受到高品质的进口水果。

  拼多多数据显示,今年的智利车厘子消费以北上广、江浙沪一线客群为主,但三线及三线以下城市的消费增速要高于一二线城市,城乡的信息、渠道等消费鸿沟正在迅速拉平。

  “市场正在翻倍暴增,过年吃车厘子正成为一种遍布城乡的新风尚。”拼多多年货节负责人表示。

  产地直发,打造顶尖水果供应链

  王宁是拼多多平台华盛绿能官方旗舰店的负责人,素有“水果女侠”之称。自2016年入驻拼多多以来,王宁已在平台卖出4.8亿元各类水果生鲜。“刚开始是从国产水果做起,接着在广西建仓做东南亚水果,前年就尝试做了智利车厘子,一做就再也停不下来。”王宁说。

  王宁的“停不下来”是因为拼多多的出货速度实在太快。“12月23日的这批智利车厘子很快就被一抢而光,随后我们又推出了27日和31日两个万人团,颇受欢迎。年货节前期我们就已经卖出了2万多单。”

  为了满足拼多多消费者旺盛的消费需求,王宁的供应链每天跟着连轴转。为了加快供货速度,新鲜的智利车厘子从智利果园直采加工后,经香港港口靠岸通关,不经停江南市场,立即拉到佛山仓重新分拣、打包,直发全国。车厘子从靠岸通关到消费者吃到,最快仅需三天。

  超短供应链是华盛绿能为消费者提供优质产品和服务的保障。在王宁看来,移动场景带来了新的消费客群和趋势,流量碎片化,新需求的信息量急剧增加,选品、运营节奏、后端供应链和反应速度都要快。

  分拣、打包后的发货流程也要求极高,王宁对货品的先进先出实行严格绩效考核。仓库人员要对商品轻拿轻放,不允许压箱堆放,杜绝质量不合格的入库,先入库的货品要先出,保证鲜度和尽量减少水分流失。此外,还要定时检查冷库的最佳保鲜状态,确保处于产品所需的最佳温度和湿度。

  从供需的数字匹配、采购入库、分拣发货,到最后一公里交付,这条顶尖的水果供应链,极大保障了拼多多消费者的体验。

  “现在原箱智利车厘子是10斤,对小规格的订单,在靠岸通关后,毕竟还要再做一次分拣。通过与智利水果出口商协会的合作,我们希望再往前推进一步,把这个环节也精简掉,把产地直发的思路贯彻到底”。拼多多年货节负责人称。

  拼多多数据显示,更多下沉市场的车厘子消费者倾向于买2到4斤的规格。在与智利水果出口商协会的合作会谈上,拼多多主动提出了“更适合中国消费者原包装车厘子”的可能性,“如果通关后的原包装能直发消费者,口感还能再上一个台阶。我们会根据拼多多提供的消费端数据,来推动智利车厘子的口感与包装继续提升”。

  对此,智利水果出口商协会的负责人积极回应称,希望“通过拼多多,更直接了解中国消费者的需求,提供更优质的进口水果。”

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